Das neu aufgestellte Kawasaki Racing Team aus Tom Sykes und Jonathan Rea beendete einen ersten Wintertest in Vorbereitung auf die Saison 2015 nach zwei Tagen Action im spanischen MotorLand Aragon. Jonathan Rea fuhr die Ninja ZX-10R zum ersten Mal, nachdem er erst vor Kurzem im KRT bestätigt wurde.

Mit verschiedenen technischen Änderungen, die im nächsten Jahr in der FIM Superbike World Championship eingeführt werden, arbeitete das Teams an zahlreichen Modifikationen der Ninja ZX-10R, dessen Motor nun weniger getunt ist und weniger Einstellungen als in 2014 vorweist.

Zum ersten Mal fuhren die Piloten die MotoGP-Version im MotorLand Aragon und nicht das bekannte SBK-Layout. Obwohl die Zeit auf der Strecke nach Regen am Montagmorgen etwas limitiert wurde, drehten beide Piloten später zahlreiche Runden: Sykes fuhr über 100 und Rea etwa 80 Runden.

Keiner der Fahrer konzentrierte sich auf die Rundenzeiten, aber Rea fuhr eine Bestzeit von 1:51.1 Minuten. Sykes legte eine schnellste Runde von 1:51.2 Minuten auf der medium Mischung der Reifen zurück, die er aus Gründen der Konstanz und Wiederholbarkeit den ganzen Test lang nutzte.

Als nächster Stopp steht für die KRT-Crew mit Jerez eine weitere spanische Strecke auf dem Plan, die erst vor kurzem für den WSBK-Kalender 2015 bestätigt wurde. Dort werden Sykes und Rea am 24. und 25. November sowie am 27. und 28. November jeweils zwei Tage lang weiter testen.

Tom Sykes: "Wie wir alle wissen, gibt es für 2015 zahlreiche neue technische Vorschriften und sobald ich die Boxengasse am ersten Tag verlassen hatte, war mir klar, dass wir viel zu tun haben. Ich habe mich darauf eingestellt, denn ich hatte eine lange Liste von Dingen, die ich ausprobieren musste und dazu noch einige Anfragen von KHI. Wir hatten nicht die Chance, ein perfekte Paket zu finden, also konzentrierten wir uns auf das Renn-Tempo und darauf, verschiedene Dinge einzuschätzen. Wir fanden ein Setup und arbeiteten uns damit durch die Test-Liste. Ich wollte herausfinden, wo wir jetzt richtig liegen und was wir noch brauchen, um schneller zu werden. Ich habe auch an meinem Fahrstil mit dem neuen Setup gearbeitet, denn irgendwie fingen wir bei diesem Test bei Null an. Wir werden stark an der Entwicklung arbeiten und sollten zur ersten Runde in Australien in guter Form ankommen."

Pere Riba, Jonathan Reas Crewchief sagte: "Ich empfand den ersten Test ziemlich positive. Wir haben zum ersten Mal unser neues Bike benutzt, das den Regeln für 2015 angepasst ist und haben mit Jonathan Rea gleichzeitig einen neuen Fahrer. Am ersten Tag hat es am Morgen geregnet, aber dann wurde es zu einem guten Testtag, denn wir begannen zu verstehen, was Jonathan braucht. Er ist ein sehr guter Fahrer, sehr professionell und die Informationen, die wir erhielten, waren wirklich gut. Das hat uns geholfen zu verstehen, in welche Richtung wir das Bike entwickeln müssen. Jonathan ist jeden Tag etwa 40 Runden gefahren. Das war der erste Test, also mussten wir nach einem Grund-Setting für Fahrer und Maschine suchen. Das bedeutete, dass wir viel Zeit in der Box verbrachten und Änderungen vornahmen, aber es hat gut funktioniert."